发动机叫杆会有什么影响吗
专家解答(3)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机爆震的声响问题:1、爆震的英文是Knocking,翻译过来就是敲击的意思,所以爆震的时候发动机会有敲击声;2、轻微的、断断续续的爆震声音比较脆,有点像用东西轻轻敲三角铁。而严重的、持续的爆震时,发动机就会发出「咣咣咣」的响声,这时候车子明显会没劲;3、现在很多厂家为了提升发动机性能和省油,通常会把常用转速区间里的点火提前角调得比较激进,所以有些车在2000到3000转之间负荷大的时候,可能会有轻微爆震。不过这种程度的爆震对发动机伤害不大,车主不用太担心。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机“叫杆”跟油品关系挺大。加了劣质油或者标号不够的汽油,都容易让车子爆震(也就是叫杆)。另外还有几个原因:点火提前角调得不合适,发动机压缩比和燃油标号不匹配,发动机内部积碳太多,高速爬坡时转速过高,爆震传感器坏了等等。这些情况都会让发动机爆震。爆震对发动机有损伤,建议先换家靠谱的加油站试试,大概率是油品问题。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机“叫杆”(也就是爆震)出现的主因是气缸顶部积了太多炭黑。这些炭黑像块超级烫的铁板,把还没到点火时间的油气混合气给提前点着了。虽然看起来燃烧挺充分,但这种自燃和早燃完全打乱了正常燃烧节奏,导致活塞在运动时跟缸壁猛烈撞击,发出金属敲击声,也就是“叫杆”声。这种异常燃烧会严重影响发动机寿命,油耗会上升,动力会下降,机油消耗也会增加。