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汉腾X7 2018款 X7S 1.5T 自动尊享型：

1、内饰：这车内饰看着挺上档次的，主驾驶座椅能电动调节，用着方便多了。开车累了随时自己调位置，不用像手动座椅得先停下车。还有全景天窗，直接提升逼格；

2、配置：配置挺多的，电动后备箱是个亮点，车上的安全功能也齐全，比如防抱死刹车、车身稳定、刹车优先这些，上坡辅助也配了；

3、动力：1.5T发动机带这个车够用，要是2.0T版本反而油耗高。不过车这么大，省油本来就不现实。开山路稳当，跑高速油耗能降下来，底盘高，走烂路也挺扛造的。

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汉腾X7 2016款1.5T手动豪华型：优点：最让我心动的就是它这霸气的外观和超能装的空间。缺点：要说不爽的地方，就是座椅太硬了，坐后排颠得慌，毕竟底盘高通过性强。内饰：内饰挺让我满意的，特别是中控台设计得简约又实用，大块软材质包裹，那个大屏虽然高度一般但宽度够足，不挡视线还能导航、听歌、看视频，功能全。空间：这车空间真顶，4米6多的车长配上2米8的轴距，家用绝对够用。配置：性价比可能高配版更划算。动力：我开车风格比较急，加上1.5T家用排量，动力够用但别想飙车。油耗：理论7.9L，表显平均7.6L，实际可能稍微高点，主要跟开车习惯有关。舒适性：整体还行，就是座椅硬，长途坐久了累。高速降噪小技巧倒是能稍微改善下噪音问题。

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这车表现一般般，发动机是国产的，感觉不太行。看着挺高级上档次，但开久了油耗蹭蹭往上涨，好多功能也容易出问题；汉腾X7是一款紧凑型SUV，有1.5T和2.0T两种动力可选。先说外观，前脸用了双条幅格栅，和大灯连成一体，轮眉位置还有装饰条；尾部加了镀铬装饰条点缀。内饰方面，中控屏是9英寸触控屏，方向盘用真皮包裹带多功能按键，中控台布局看起来挺工整。配置这块儿挺实在，带电动尾门、电吸侧踏板、全景天窗、抬头显示、无钥匙进入和一键启动这些高科技装备。安全配置也不含糊，胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、防眩目后视镜、360度全景影像都有。动力系统分1.5T和2.0T两种，分别匹配5速手动和6速双离合变速箱。1.5T发动机最大马力150匹，扭矩215牛米；2.0T马力190匹，扭矩250牛米。侧面造型和前脸风格统一，腰线从车头一直拉到尾灯，轮毂用的是花瓣造型设计。