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当然不是所有的玻璃裂痕都可以修复的：

1、汽车前挡风玻璃和侧面以及后面的挡风玻璃材质是不一样的，前风挡一般是夹膜玻璃，而侧车窗和后车窗则是钢化玻璃。夹膜玻璃受到外力后会出现小坑或者是裂纹，而钢化玻璃受到外力后一般会整块碎掉，所以一般只会对前挡风玻璃的裂纹进行修复；

2、但前挡风玻璃的裂纹如果超过25毫米就不建议修复了，有一个比较简单的判断方法，找一枚人民币1元面值的硬币，放到裂纹的位置，如果硬币能把裂纹完全覆盖上，那么这个裂纹修复起来就比较容易；

3、如果超出硬币的范围很多，一般就不建议修复了。另外前挡风玻璃伤痕的位置也会影响修复的难度，一般靠近中间位置的裂痕比较好修复，而在四周的裂纹就不太好修复了。

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挡风玻璃的修复方法，将裂纹出缝隙抽成真空，然后注入透明度和折射度相同的树脂，最后用紫外线灯照射进行固化，修复完成后，玻璃硬度和原挡风玻璃的硬度基本没有差别，虽然外观上仔细看也会存在瑕疵，但是最起码安全系数提高了，同时也节省了一部分换玻璃的费用。

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绝大部分车型的前挡玻璃都是夹层的，里面的那一层是钢化玻璃，外面那一层是隔膜玻璃。如果裂痕只是出现在外面那层隔膜一会玻璃就可以修复，侧车窗和后车窗则是钢化玻璃，而钢化玻璃受到外力后会整块碎掉，不易修复。风挡玻璃如果是蜘蛛状的坑，大小在2-3厘米之内是可以修复的，超过一个硬币大小的坑的话就不好修复了。还有一种是线条状的裂痕，这种情况如果是里面那层钢化玻璃没有裂，而且裂痕长度在15cm左右都可以修复。修复裂痕的时机当然是越早越好，避免裂痕再度扩大，或者混入其他杂物，影响修复效果。