+向他提问

2019款宝骏360：1、内饰设计挺对我的胃口，看着挺有档次感，有些细节装饰完全超出预算预期，第一眼看见就决定买它了。现在开了一段时间，感觉当初的选择真没错，这车确实值；2、空间布局挺合理的，前后排座椅能调距离，坐起来舒服。建议大家去试驾试试，座椅软硬适中，具体感受还是得自己坐过才知道。平时不带全家出门的话，把第三排座椅放倒，后备箱空间够大。要是全家人一起出行，第三排打开也够用，空间表现挺满意；3、1.5L发动机配这个小车很合适，日常开只要舍得给油，动力够用。手动挡车型不存在肉的问题，三挡四挡用着最顺手。起步时如果油离配合好，提速也挺带劲；4、操控稳，开起来很爽，虽然车身看着大，但开起来像轿车一样灵活，特别是手动挡能感受到点驾驶乐趣。走山路时转速到2000转左右，提速超车都挺利索；5、现在平均油耗百公里6个油左右，温柔驾驶再磨合下，应该还能降点。对比同价位车型，这个油耗算不错的了。

+向他提问

2019款宝骏360的空调控制用的是左右拨杆，这个设计真心喜欢！左边调风量，右边调温度，开车的时候不用低头就能盲操，手感特别好，安全性直接拉满，必须给这个设计点个赞！现在这个价位的车好多都被减配得不成样子，但宝骏360不光没减配，还补上了同价位车通常没有的配置。比如那个超大中央扶手，皮质包裹，开车的时候手肘一搭上去就特别舒服，手掌一伸就能摸到手刹，水杯架还专门往右偏着放，跟手刹和扶手箱完全不打架，细节设计太走心了。空间的话，日常家用完全够用，偶尔坐满人可能会有点挤，但后排两个人绝对宽敞。座椅还能随意调整，怎么舒服怎么来。配置谈不上多高级，但该有的全都有，像真空助力器、车载导航啥的基本需求全满足。

动力方面，虽然马力不是特别猛，但够用就行，舍得给油的话超车起步都没问题，关键省油啊！操控稳得一批，开起来帅呆了，虽然车看着挺大，但开起来完全没大车的笨重感，特别是手动挡，换挡时还有点小激情，跟开轿车似的，特别灵活。提速超车虽然比不上大排量，但只要把转速拉到2000转左右，反应特别利索，走山路的时候超车特别带劲，真心觉得这车好开！

+向他提问

2019款宝骏360的外观看着挺顺眼的，线条流畅又有年轻范儿。前脸的大嘴式进气格栅配上那对犀利的鹰眼大灯，加上日行灯那条厚实的光带，白天看起来挺上相的。车灯是独立远近光设计，晚上开灯效果也还不错。内饰用的是仿皮座椅，黑白配色看着挺清爽的。我这高配版的门把手还是软材质包裹，摸着有质感。液晶仪表盘挺实用的，指针和数字一块显示，中间能看胎压，底下还有基础行车信息，显示效果挺清晰。8寸中控屏是触屏的，用着方便。车身尺寸4615*1735*1640mm，轴距2750mm，6座布局。我1米7的个子，把座椅调到最高，坐进去没问题。后排是两排2 2布局，第二排独立座椅坐着宽敞又舒服，第三排平时不坐人，放倒后后备箱空间也够用。选这车就是因为2 2 2的座椅布局，开起来自己舒服，后排乘客也说坐得不错。动力用的是通用那台1.5L自吸发动机，最大功率82kw，扭矩146.5N·m。家用够用，高速开也行。提车时油表灯亮了，加了100块油，显示两格（不包括红线那格）。从4S店开回家一百多公里，到家还剩一格油，感觉100块油能跑200多公里，油耗还算满意。