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车子起雾其实是因为车窗温度太低。当外面空气湿度差不多时，要是车窗温度低于露点温度，空气里的水汽就会在玻璃上凝结，这就是常见的前挡风玻璃起雾现象。具体来说：

1. 车窗两边温度差一截，温度低的那面，空气里的水汽“饱和度”不够，就会往玻璃表面聚集，最后变成小水珠附着在玻璃上，形成雾气；

2. 如果车内湿气重，连侧窗和后窗都会起雾。这时候开热风除雾其实有讲究——空调里的蒸发箱会先把空气里的湿气抽走，吹出来的风是干燥的，这样除雾范围就能覆盖全车玻璃了。

开车时别把车窗完全关死，把侧窗留条小缝，让车内外温度别差太多，也能减少起雾。

总结起来，车内起雾就两个核心原因：一是人待在车里呼出的水汽太多，二是玻璃被外面冷空气冻得温度低。当湿漉漉的空气遇到冷冰冰的玻璃，自然就凝结成雾了。

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车窗起雾是因为玻璃温度降到零度以下，而且车内车外温差大。解决办法有三个：用防雾剂喷玻璃、开空调制冷或者开暖风。简单来说，当车窗温度比周围空气中的湿度对应的露点温度低时，水蒸气就会在玻璃上凝结成小水珠，也就是我们常说的起雾现象。

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下雨天车外温度比车内低的时候，车内的水汽容易在挡风玻璃上遇冷变成小水珠，也就是起雾了。这时候一般开冷风吹前挡，能加速水珠蒸发，让玻璃变清晰。不过有时候可能没用，甚至更糟：第一种情况是风太小，吹不干新冒出来的水汽。第二种是车内太潮湿，反而让水珠越聚越多。第三种可能是风口没对准前挡，或者开的是外循环，风都跑别的地方去了，等等。