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不能，你以为雷达测速就能随便超速啊？那可不行。先说说雷达是什么：1、雷达是通过无线电波反射来探测目标位置和距离的装置。雷达这个词是英文Radar的音译，而Radar其实是Radio Detection And Ranging的缩写，意思就是无线电探测与测距；2、全球第一次大规模认识雷达是在1940年的不列颠空战。当时英国用700架装有雷达的战斗机，硬刚德国2000架轰炸机并赢了，这直接改写了二战历史。二战后雷达就转行干起了和平事业，比如天气预报里用它监测暴雨，飞机轮船航行时靠它帮驾驶员和港口管理更安全；3、雷达的工作原理其实跟回声定位差不多，区别只是雷达用的是高频无线电波而不是声波。雷达的发射机就像喊话的声带，发出类似喊声的电脉冲，雷达天线就像喇叭，把电波能量集中到特定方向发射出去。接收机的作用就像耳朵，用来接收发射出去的电波反射回来的信号。

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雷达测速主要是靠多普勒效应（Doppler Effect），简单来说就是：当车往雷达方向开的时候，反射回来的信号频率会比雷达发射出去的频率高；如果车在远离雷达，反射回来的信号频率又会比发射的低。通过计算频率变化的数值（车子朝雷达开过来时频率变化是正的，远离时是负的），就能算出车子和雷达之间的相对速度。现在这技术已经被交警用来测超速了。

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1、绝对不行，得老老实实遵守交规。高速路上测速用的是雷达原理，测速仪通过接收反射波频率变化来算车速。雷达波撒得比较广，所以抓车超速特别准，不用瞄得特别准。这种设备既能固定在路边，也能装在巡逻车上，边开车边测速，是“流动电子眼”的核心装备；

2、再来说误差范围，固定雷达测速误差±1公里/小时，移动测的话误差±2公里/小时，这个精度完全够交警查超速用了。国际上用雷达测速也有二十多年历史，技术成熟价格也便宜。目前北京市区主要还是用背向测速，不过也开始有少量正向测速设备了。高速公路上正向测速装置更多；

3、背向测速就是雷达波和摄像头方向跟车行驶方向一致，超速时拍的是车尾的车牌。正向测速则是反过来，摄像头对着来车方向拍前车牌。