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自动挡的空挡就是那个标着字母"N"的挡位。先说说自动挡的挡位都有啥：P、R、N、D、S、L这六个位置。P挡是停车用的，R挡倒车，N挡就是空挡，D挡正常前进。这几个挡位够日常用的了。剩下的L挡是低速挡，S挡是运动模式，这两个一般用在特殊场景，比如爬陡坡或者需要急加速的时候。

很多人开车有个习惯，启动车子的时候直接从P挡挂到D挡就走了。其实这不对。正确的步骤应该是：先只启动电源不着车，踩住刹车，先挂到N挡再点火，然后再挂D挡走。为啥要这样？因为N挡的时候车子没动力，这样启动更安全，也能减少对变速箱的冲击。

说到N挡的实际用处，比如等红灯的时候，特别是遇到坡道。这时候挂N挡拉手刹，脚就能歇会儿了，也不会因为长时间踩刹车导致疲劳。而且这样操作还能降低溜车的风险，万一前面有坡度，手刹能随时调整松紧，比单纯踩着刹车更稳妥。所以遇到这种路况，记得用"拉手刹 挂N挡"的组合，既舒服又安全。

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自动挡车的N挡其实就是空挡的意思。有些老司机总说“挂空挡滑行能省油”，但其实这已经被很多汽修专家辟谣了，根本就是个错误说法。以前老式的化油器车可能还真能靠空挡滑行省点油，不过得在转速特别低的时候才有效果。要是长时间空挡滑行反而更费油，而且还有不少坏处。比如这样操作容易把变速器给烧坏，还缩短它的使用寿命，得不偿失啊。

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等红灯的时候，建议用N挡配合手刹，别直接挂P挡。很多司机停车后第一反应就是挂P挡，其实这样挺危险的。比如被后车撞上来的时候，变速箱可能直接锁死了动不了，维修费够买新变速箱了。其实每个挡位都有用，N挡也不是摆设。要是知道N挡为啥存在，就不会觉得它没用了。