+向他提问

空挡轰油门到底有多伤车？听我唠唠几个关键点：

1. 冷车状态最怕这个操作：车刚着火的时候，发动机的机油还没充分循环起来，润滑效果差，这时候猛踩油门就等于让发动机在干磨，分分钟加速零件磨损。建议先热个车，或者低速溜达几百米让机油“热乎”了再正常开。

2. 散热系统要“风”才能降温：空挡轰油时车子不动，发动机虽然转得飞快，但车轮没转自然就没风灌进水箱。散热风扇虽然能转，但风量完全不够用，时间一长发动机温度蹭蹭往上升。短时间让零件早衰，长期操作直接烧毁发动机不是开玩笑。

3. 部分车的主动润滑系统需要动力支持：有些车的机油泵是靠发动机动力带动的，空挡时虽然发动机在转，但变速箱没接入动力，可能导致机油泵供油不足，润滑直接打折扣。

总之啊，空挡轰油就是慢性自杀——既加速发动机老化，又增加零件磨损，实在没必要拿爱车当试验品。除非你特别想提前换车，否则千万别这么干。

+向他提问

1、空挡踩油门会让发动机里的零件承受很大的冲击力，容易降低发动机的耐用性；2、车子挂空挡时，发动机其实没在给车轮提供动力。这时候猛踩油门，发动机转速会突然飙到很高，活塞、连杆这些内部零件瞬间高速运转，会产生超大的加速度；3、这样一来零件受到的拉扯和压力会远超正常行驶时的负荷，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴这些关键部件都会被过度挤压；4、长期这样操作会缩短发动机的使用寿命。另外，猛踩油门让转速瞬间飙升，发动机内部零件之间的润滑机油可能来不及形成保护膜，很容易导致活塞卡缸、轴瓦烧毁等故障。所以空挡踩油门这种行为最好别碰。

+向他提问

空挡时猛踩油门，发动机容易转得飞快。为啥呢？因为没了轮胎阻力，发动机就像脱缰的野马，轻轻踩油门转速就蹭蹭往上涨。这种情况下发动机特别累，容易出现异常磨损，所以千万别空挡轰油门。这玩意儿伤机器，得不偿失啊。