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油门踏板传感器的检测方法主要是用万用表测量。具体排除故障的步骤如下：

1、先把钥匙打到ACC档；拆下油门传感器的插头，用万用表测一下插头里的1号和2号针脚与搭铁之间有没有5V左右的电压；

2、拆下传感器插头后，用万用表检查插头里的1号、2号针脚和ECU的32#、33#针脚之间有没有短路或者断路；

3、同样拆下插头，测插头3号、5号针脚和ECU的36#、35#针脚之间有没有短路断路；

4、继续检查插头4号、6号针脚和ECU的16#、40#针脚之间的线路通断情况；

5、最后用诊断仪读数据流，看信号1的数值是否随油门踩下去逐渐变大；同时观察信号2的数值是否也随油门开度同步增加。

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油门踏板位置传感器坏了的话，就发不出节气门开度的信号给电脑了。这时候电脑只能按怠速状态下的进气量来喷油，车子就提不起速度。这个传感器的作用就是告诉电脑你踩了多少油门，电脑根据这个信号控制节气门开多大，这样才能满足不同情况下的进气需求。油门踏板其实也叫加速踏板，属于汽车供油系统的一部分。简单来说，你踩油门的力度越大，节气门开度就越大，进气量越多，然后电脑就会根据进气量调整喷油量，让发动机转速跟着变化。要是传感器坏了，这整套联动机制就失灵了，车子自然会没力或者出现故障。

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氧传感器装在排气管上，它的作用就是告诉电脑喷油量对不对。要是这个传感器坏了，电脑就搞不清实际喷了多少油，结果混合气要么太浓要么太稀，燃烧不彻底。这样一来发动机动力就变弱了，尾气排放也更脏了。