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汽车差速锁的作用大：

1、汽车在弯道上行驶时，位于外侧的车轮行驶的路程比内侧的车轮行驶的路程要长，相应的转速也要比内部车轮的转速高，差速锁可以在车辆转弯的时候，使左右车轮进行合理的扭矩分配，来达到更好的转弯效果；

2、对于全时驱动车辆来说，车上一共装备了3个差速器，其4个车轮可以以各自不同的转速转动。由于装有中央差速器，当某个驱动轮打滑时，会使发动机动力全部消耗在打滑的车轮上，因此此时须手动操纵（也有的是在车内有一个按键）差速锁将中央差速器与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，进而把扭矩转移到另外一个驱动桥上；

3、差速锁还有一个作用，就是可以在越野路况下，让车辆的所有车轮都能得到有效的动力，可以让车辆在恶劣情况下尽快摆脱困境；

4、目前为止手动机械差速锁仍然是最为可靠、最有效的可以用来提高车辆越野性能的装备。但是如果在正常行驶的时候使用差速锁则可能会对汽车的轮胎等部件造成严重的损害，所以最好是在恶劣路况或极限状态下再使用差速锁比较好。

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汽车差速锁的作用大；差速锁形式多样，常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定。锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数K，锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件。

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汽车差速锁的作用大；指的是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。