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自动启停到底能不能省油？先说结论：1、现在带启停的车都用的是加强版电瓶和启动机，很多车还有动能回收功能，基本不用担心损耗问题；2、启停最大的槽点其实是逻辑设计，有时候明明不该熄火的时候它偏要熄，该熄的时候又犹豫半天；3、如果老是让车子在等红灯时熄火重启影响驾驶体验，那这点油费省下来也挺鸡肋的。关键看厂家调校的逻辑符不符合日常用车场景，要是动不动卡顿熄火，那还不如手动控制来得省心。

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1、用的时候直接踩刹车，车停稳几秒后引擎就自动熄火了，只要脚还踩着刹车，发动机会一直保持关着的状态；2、要重新启动的话更简单，松开刹车或者扭方向盘，引擎立马自己打着火；3、省油这点不用怀疑，启停工作后发动机其实没完全停，只是转速降下来了，皮带也不转了，但温度还是正常的；4、所以不会有突然油耗暴涨的情况。专业人士说装了这个系统后，实际能省10%左右的油，每百公里还能少排15.1克二氧化碳；5、平均下来能省8%-15%的油，堵车多的地方和大排量车用效果最明显。

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自动启停到底省不省油？其实操作超简单，你只要正常踩刹车，车停稳后几秒发动机就自动熄火了。这时候只要一直踩着刹车，发动机会一直关着。要是想重新启动，松开刹车或者轻轻转方向，发动机立马又能着火，整个过程跟呼吸一样自然。