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电喷车维修的门道：1、从机器本身来说，电喷车其实更好修。现在的电喷系统自带了很强大的自检功能；2、大部分问题电脑自己都能识别。而且系统里还存着对应的解决办法。但换个角度说，电喷车对维修师傅来说反而更难搞；3、因为得不断学习新知识。很多老师傅修了几十年车，积累了一套自己的经验，但一碰到电喷系统就犯愁，主要是对电喷原理搞不懂，对新工具也不会用。修电喷车；4、必须先看电脑报的故障码。这样才能快速定位问题。其他方面，老经验还是能用上的，关键还是要补新知识。

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学汽车维修的话，课程内容包括发动机、油路、电路这些基础，还有底盘结构、电喷系统、ABS防抱死刹车、电控燃油喷射、自动变速箱这些高级点的玩意儿。另外还有ECU电路分析、大排量柴油机，还有卫星定位系统和电子点火遥控防盗系统的原理和维修技巧。教学方式挺实在的，厂里的老师傅直接手把手教，学生从组装发动机开始，一直捣鼓到发动机能正常打火才算完事。用电视教学和挂图图解结合，讲得比较接地气，课程安排也是从简单到复杂循序渐进。有基础的人可以直接跳过前面学电路部分。课程涵盖汽车电路、车载电器设备维修、实操练习这些内容，最后还有实习机会上手练手。

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柴油车维修确实挺辛苦的，又脏又累。至于发展前景嘛，暂时还不好说。不过整个汽车维修行业的前景还是不错的，现在汽车销量年年都在涨，带动的洗车、保养、维修这些服务需求也跟着大增，市场空间很大。