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合资车就是中国车企和外国品牌合作造的车：1、合资车就是中外双方一起开公司搞的项目。中方出地皮、厂房、钱；外方出品牌、技术、人才和资金。这种合作模式下，车是双方一起做的，但关键核心技术还是攥在外方手里，比如发动机、变速箱这些核心部件，咱们只能组装，核心技术得靠他们提供。2、合资车贵主要是因为技术转让费高。咱们和外国车企合作时，学到的多是组装工艺、管理方法这些表面的东西，真正牛掰的发动机、变速箱技术，他们卖给咱们的都是十年前甚至二十年前的旧技术。3、举个栗子，像ABS这种安全配置，欧美车企70年代末就开始研发，80年代就普及了，而咱们第一款带ABS的车是桑塔纳2000，整整落后了二十年。核心技术被外国企业垄断，咱们花钱买他们的技术或者现成部件，成本自然就上去了。

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说白了，合资车就是外国车企在国内找合作伙伴一起造的车。举个栗子，本田是日本品牌，但在中国有两家合资厂，一家叫广汽本田，一家叫东风本田。广本生产的雅阁和东本生产的CRV就是合资车。自主研发的汽车则是100%国产的，像奇瑞QQ、吉利豪情这些就是国内自主品牌自己研发的车型。

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合资汽车说白了就是中国和外国公司一起合资搞的项目。咱们这边出土地、厂房，或者钱；外国那边出品牌、技术、钱，还有人才。最后生产出来的车就是这么来的。

国外那边主要负责技术、人才、品牌这些，咱们这边负责生产组装。不过关键的核心技术还是攥在外国公司手里，咱们只能跟着他们的技术走。