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油冷发动机为什么需要加机油？其实很简单：

1、油冷发动机就是靠机油来散热的，发动机里专门装了机油冷却器；

2、这个机油冷却器的作用就是给润滑油降温，让油温别超过正常范围。特别是那些大功率的改装发动机，因为工作时发热量大，必须得装这个；

3、发动机运转的时候，机油温度越高，粘度越稀，润滑效果就越差。所以有些发动机装了机油冷却器，主要是为了把油温降下来，保持机油合适的粘度。这个冷却器的位置就在润滑系统的循环油路上。

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机油冷却器主要是用来给汽车、挖掘机、轮船这些机械的发动机用油或者燃油降温的。它的运作原理其实挺简单的：热的一边流的是需要降温的机油或燃油，冷的一边可以是冷却水或者空气。比如汽车跑的时候，发动机里的润滑油被油泵抽着走，经过机油冷却器的热通道，热量就传给了冷那边的冷却水或者冷空气。这样热的油把热量甩给冷介质，冷介质再把热量带出去，整个过程就像热传递游戏一样，让机油保持在最佳工作温度。不仅发动机的润滑油需要它，自动变速箱、转向助力这些系统的油液降温也得靠它。

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油冷发动机其实就是在用机油来降温。机油不只是用来润滑的，它还能顺便把发动机的热量带出去，还能清洁内部零件、辅助密封活塞和气缸之间的缝隙。要是发动机功率特别大的话，光靠机油循环可能不够，这时候就得加装个机油散热器来帮忙降温了。