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大众速腾的二手车价一般在4到10万之间，具体价格要看车龄、里程和配置。先说驾驶体验：悬挂调校挺适中的，过坑洼路时能过滤震动，开起来也利索，就是标准的德系车风格。厂家说是“宜家宜商”，实际坐进去确实能感受到空间大，隔音也好，后排乘客坐着挺舒服，感觉像老款帕萨特B5或者新领驭那种高级感。不过它到底只是家用车，要是当商务接待用，气场可能不够。

再说悬挂减配的问题：新款把后悬挂改了，这事得结合其他因素来看。日常开的话，其实不太容易察觉新老款悬挂的区别。但就是这么一改，直接戳中了大众老粉的底线，很多人觉得不厚道。

最后是油耗和动力：1.4T车型确实费油，但动力比1.6L强多了（131马力 vs 100马力）。不过1.4T的保养成本后期会高一些，钱包压力大点。

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大众速腾的二手车现在普遍在4到10万左右，具体价格主要看车龄、开了多少公里还有配置。新款速腾1.4T自动舒适版开起来的话，这车不刻意强调路面反馈，方向盘打起来力度偏沉，转向时阻尼感单一，开起来挺平淡的。不过这种偏稳重的调校反而让驾驶更轻松，高速跑起来底盘很扎实，开起来有掌控感。刹车有点特别，踏板头段特别软，前三分之一行程踩下去几乎没感觉，像踩空了一样，得继续深踩才能有制动力，跟日系车的刹车脚感很像。要是以前开过老款大众的人，可能得花点时间适应这种刹车设定。

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大众速腾的二手车价格大部分在4到10万之间，具体价格要看车龄、开了多少公里和配置高低。这车有个特点，开到15迈以上的时候四个门会自动落锁，防止偷门。防盗报警功能挺强的，锁车后1分钟内如果有人动车，会响警报。遥控钥匙还能远程开窗户和天窗。要是没按钥匙直接拔掉的话，车门会报警。解锁的时候只闪灯不响，挺安静的。锁车操作有个小技巧：按一下遥控只开主驾驶的门锁，按两下其他三个门的锁也开了。拔钥匙的时候车会自动解锁，方便点火。这些功能用着都挺顺手，但买的时候还是得仔细看车况和保养记录。