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作为轿跑车，车厢设计通常要运动感爆棚。但大众零度这车嘛，首先得保持大众的DNA，所以内饰一看就是典型的大众风格，布局熟悉得不得了。不过它也有运动元素，比如中控台稍微向驾驶位倾斜，还有包裹性超棒的运动座椅，这些细节还是能挑逗下驾驶欲望的。

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上海大众把凌渡定位成“首款宽体轿跑”，这车的尺寸确实撑得起这个名号。你看它车宽都1826mm了，跟迈腾、帕萨特差不多宽，比速腾、高尔夫这些兄弟车型大了一圈。外观设计也跟CC特别像，流线型车身加上1425mm的低趴身段，这不就是轿跑该有的样子嘛。因为这种扁平化设计，风阻系数直接压到0.281，相当省油了。