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上海大众把凌渡定位成“首款宽体轿跑车”，这车的尺寸确实撑得起这个名号。你看它车宽1826mm，跟迈腾、帕萨特这种B级车差不多宽，比速腾、高尔夫这些明显要壮实不少。造型上跟CC有几分神似，溜背的流线车身压得更低，高度才1425mm，这都是轿跑风格该有的样子。最绝的是风阻系数做到0.281，这低风阻数据在同级别里算得上是顶尖水平了，跟它这个扁平低矮的车身设计脱不了干系。

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作为轿跑车，车厢设计通常会偏向运动风，但大众零度这款车首先得符合大众家族的调性。打开车门第一眼还是熟悉的大众味道，布局跟其他大众车型差不多。不过它也加了不少运动元素，比如中控台稍微往驾驶位倾斜，座椅包裹性很强，坐上去明显能感觉到是运动款的设计。