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改装卤素灯成LED灯能过年检，但要注意这些细节：

1. 现在法规没明文禁止改灯，但得满足灯光标准。只要灯光符合要求，年检没问题；

2. 色温别超6000K。检测仪只认6000K以下的光，超过的话机器检测不到，直接挂科；

3. 流明数值要达标。近光灯至少1050流明，远光1450流明以上。LED灯一般都能轻松超过3200流明，这点不用太担心；

4. 照射角度别太晃眼。近光灯得均匀铺路，大概20-30米范围要清晰，不能让对面司机眩目；

5. 改灯方式分两种：换灯泡或装一体式大灯。想顺利过检必须选一体式LED大灯。选灯时重点看三点：光型分布、散热设计、灯珠质量。不懂参数的直接认大品牌，比如欧司朗、阿帕，质量有保障。

最后提醒：自己改灯容易出问题，建议找专业改装店，他们懂年检标准，能确保各项指标都过关。别贪便宜买杂牌，不然费钱还白折腾。

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小汽车换LED灯能不能通过年检，主要看你怎么改。如果只是升级灯光，符合国家规定的话肯定能过。但如果改装得太离谱，不符合年检标准，那就肯定要被驳回。

现在主流车灯的亮度衰减情况：

1、卤素灯（大概能用500小时左右），半年光就掉30%以上。等亮度衰减超过20%，它的亮度可能就低于国家规定的近光灯最低标准（1200流明）了；

2、氙气灯，一般开个5万公里或两年，亮度就开始明显下降。按国际标准，氙气灯2250小时衰减不超过30%，正常能用3000小时左右。但如果是改装的，可能几百小时就衰减30%了；

3、LED灯，寿命直接冲到5万小时，吊打卤素和氙气灯。更绝的是，3万小时衰减不到5%，这稳定表现让车主们又爱又依赖。

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年检对车灯的要求主要是两点：改装后的车灯不能让对面司机看不清路，还得有最低亮度标准。具体来说：

1. 年检只管灯光够不够亮，国家规定只有亮度下限，没有上限。近光灯必须至少1050流明，远光灯至少1450流明；

2. 亮度上限没有硬性标准，只要别晃到对面司机就行；

3. 如果装氙气灯加透镜，灯光会聚不散射，不会照得别人眼花，所以合法能过检；

4. 同理，LED灯泡如果配上透镜也是可以过的。