+向他提问

行车制动器就是咱们常说的“脚刹”，它主要是在开车过程中控制车速或者减速用的。比如你踩刹车减速或者停车，用的就是这个。那个刹车踏板就是脚刹对应的踏板，不过有些车会把驻车制动也做成脚踏形式，但这种情况比较少。

驻车制动器就是“手刹”，通常在挡把旁边或者中控台位置。它的作用是停车后让车停稳不溜车，特别是在坡道上停车的时候，拉起手刹就能防止车子自己滑动。不过现在也有不少车用电子手刹代替了传统手刹拉杆。

自动挡上坡的时候最好用L挡或者1/2挡，这样能利用发动机制动防止溜车。下坡或者平路直行的话，保持D挡正常行驶就行。停车不动的时候尤其是长时间停车，记得挂P挡；等红灯这种暂时停车就挂N挡，这时候配合手刹更安全。

简单来说，行车制动器就是脚刹，负责开车时的刹车；驻车制动器就是手刹，专门用来停车后固定车辆用的。两者功能完全不一样，但都是保证行车安全的重要部件。

+向他提问

刹车系统分两种：一种是咱们平时踩的脚刹，也就是俗称的刹车；另一种是停车后用的驻车装置，也就是手刹。手刹主要是让车停稳后不溜车，尤其在坡道上特别有用。一般手刹在驾驶座右下方，伸手就能拉，挺方便的。现在很多自动挡车把驻车功能改成了脚刹，位置在左脚旁边。还有一些高级车直接用了电子按钮式的驻车系统，按一下就能锁住刹车。

+向他提问

刹车系统就是能让汽车减速停下的各种部件组合。这套系统主要分四部分：提供动力的装置、操控部件、传递动力的管道和刹车片/刹车盘这些直接起作用的家伙。它的主要作用是让开动的车能慢下来甚至刹住，让下坡的车不越溜越快，还有让停好的车不会自己溜走。