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汽车塑料卡扣断了通常都是直接换新的：1、卡扣的作用就是把两个零件卡在一起或者把整个部件锁住，一般用在塑料件的连接上。材料都是有一定弹性的塑料，这样安装和拆卸都方便，甚至不用工具就能搞定；2、现在这种卡扣连接技术在汽车内饰里用得特别多。卡扣一般由两部分组成：定位件和紧固件。定位件的作用是在安装的时候，引导卡扣能准确快速地卡到正确的位置。而紧固件分两种：可拆卸的那种设计成只要稍微用力一拔，两个部件就能分开，适合经常需要拆装的零件；不可拆卸的则需要人为掰弯卡扣才能分开，通常用在那些平时不需要拆卸的固定位置。

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安装卡扣的时候，工人主要靠手感和声音来判断卡扣有没有装到位。所以在设计的时候要注意这几点：

1、变形量要选得合适。卡扣就是靠材料变形和回弹来固定的。变形量太小的话，装完容易松动；变形量太大，装的时候会特别费劲，甚至装不上，还可能把卡扣弄坏；

2、设计的时候要让卡扣装到位时有明显的信号，比如咔哒一声或者手感能感觉到阻力变化；

3、卡扣的限位点数量要控制好，别设计太多。限位点太多的话，对零件加工精度要求特别高。实际装的时候容易出现装不上去或者没完全卡死的情况；

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汽车卡扣主要分两种材质：塑料和尼龙。塑料卡扣一般修车店都在用，质量也不差。不过对比下来尼龙卡扣更好用，就是价格比塑料的贵不少。原厂出厂的卡扣基本都是用的尼龙材质。