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发动机外壳一旦破了基本没法修，建议直接换新的。发动机护板的作用主要是这几点：

1、能挡灰尘和雨水进发动机舱，保持里面干净；

2、开车时轮胎会把路上的小石子、碎屑甩起来，护板能挡住这些东西砸发动机；

3、短期看可能没啥大事，但长期被磕碰的话，对发动机肯定不好；

4、还能防着路上坑坑洼洼或者小石头什么的刮到发动机底下。

护板虽然看着不起眼，但确实能给发动机省不少事，特别是经常走烂路的朋友更该装一个。

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直接说吧，这种裂缝维修店根本不会修，只能换新的。为啥？因为裂缝得从里面焊，就算焊好了外面喷漆，过段时间还是能看出来裂痕。要是就鸡蛋大小的破洞，直接不用管，实在想换的话，网购同款配件，找个修理厂装上，大概150块左右搞定。

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发动机有问题的话，要么焊接修补，要么直接换新缸体。拆发动机的时候得注意几点：必须等发动机彻底凉下来再动手。为啥呢？第一，凉了之后零件收劲儿了，好拆；第二，热的时候零件变软，容易掰弯弄变形。特别是油底壳这块，五菱B系列的车子用的都是铁质油底壳，上面还涂了胶，拆的时候特费劲。重点提醒：千万别在发动机还烫的时候硬撬，一使劲儿很可能把油底壳掰变形，到时候装回去肯定漏油。最稳妥的办法就是用专业工具来拆，别图省事自己瞎弄。