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双离合是什么以及怎么用呢？1、开双离合的车跟普通车基本没区别，驾驶体验差不多，只是换挡更快更顺，所以不用特意担心，该怎么开还怎么开；2、双离合是电脑自动控制的，不用人为操作，主要作用是让换挡速度提升，避免换挡时动力中断带来的顿挫感；3、双离合车型挡位多（比如六挡自动），但开起来和普通自动挡一样顺手，这里说的“双离合”不是车上有两个离合踏板，而是变速箱内部有两组齿轮组；4、简单来说，就像一辆六挡自动挡车，变速箱里原本有一套六个齿轮，换挡时需要一个齿轮来衔接，而双离合多加了一套齿轮，这样换挡时两组齿轮能无缝衔接，动力输出更连贯，开起来更舒服。

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双离合变速箱就是一种自动挡，车里没有离合踏板，开起来和普通自动挡差不多。具体注意事项有几点：第一，开七速双离合的车最好少走市区拥堵路段，要是想体验点驾驶乐趣可以挂S挡让电脑自己升挡，其他时候正常踩油门就行；第二，双离合变速箱虽然名字听着复杂，但用法和普通自动挡一样，如果不想折腾，一直挂D挡就完事了；第三，急加速时挂S挡就行，现在的变速箱程序设计得很合理，不用自己琢磨什么技巧；第四，千万别长时间踩着刹车让发动机带着车走，这样特别伤离合片；第五，双离合车最好少堵车，短时间停车要挂N挡，别空挡滑行，市区里也别猛踩油门激烈驾驶。

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双离合变速箱属于自动挡的一种，开起来挺方便的。先说说离合器踏板，这个部件就是用来控制动力传递的。它是手动挡车上离合器系统的操作部件，属于人车互动的重要部分，学车的时候和平时开车都要经常用到，所以大家习惯叫它“离合”；其次，你操作离合的正确与否，直接关系到车子能不能顺利起步、换挡和倒车；再者，如果离合和油门配合不当，车子启动时要么熄火，要么抖得厉害；另外，发动机的动力经过离合器传到车轮，踏板行程其实只有1厘米左右。所以踩下离合换挡后，松踏板时得注意：当感觉到离合片开始接触的临界点时，脚要停一停，同时踩油门，等离合片完全结合后再完全松开踏板；这就是所谓的“两快两慢一停顿”——松踏板时开始和最后快点松，中间慢点松，中间还要有个短暂停顿。