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1、这个得看个人喜好啦！双离合变速箱在你一直踩油门加速的时候，换挡是不断油的，特别是带涡轮的车，能一直保持高动力输出，所以加速和动力都很平顺。不过缺点是急加速需要降挡的时候反应有点慢（双离合升挡快但降挡慢），而且维修成本高，修起来心疼钱包；

2、手自一体变速箱其实跟手动挡换挡方式一样，就是自动帮你控制离合器。好处是升挡降挡随叫随到，想换就换，特别是自然吸气车型选这个准没错。缺点是换挡时会断油，所以不适合追求极限性能的涡轮车；

3、综合建议：如果经常跑高速，双离合最合适；长期在市区堵车，手自一体更靠谱；要是喜欢漂移耍帅，那还是手动挡（MT）最带劲。