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格特拉克7速湿式双离合变速箱的寿命是这样的：1、只要正常使用，开个30万公里完全没问题；2、从原理上说，双离合变速箱其实是两个手动挡拼在一起，再用自动换挡机构控制；3、它的两个离合器能互相切换，一个管奇数挡，另一个管偶数挡和倒挡，提前挂好挡后通过离合器切换接力换挡；4、双离合技术其实很老了，二战时就被发明出来了，但因为电控技术和材料限制一直没普及开。

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格特拉克的7速湿式双离合变速箱一般能用个几十万公里。双离合变速箱（DCT）现在发展得挺快，属于新型变速器。它是以传统手动变速箱为基础，加了两个离合器和电子控制系统，这样既提升了性能，油耗表现也不错。

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这车能开个十年没问题，关键它用的是双离合器，自动切换挡位。你开车就跟开自动挡一样，油门刹车管好就行。双离合换挡更顺滑，顿挫感小，油耗也比普通自动挡低那么一丢丢。不过技术还不算特别成熟，修起来贵。DSG也是双离合，是大众自己研发的，算是它们家的招牌技术。