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行车电脑显示屏就是你车里仪表盘中间那个小屏幕，主要功能是显示车的各种状态和油耗啥的。其实这屏幕就是把行车电脑（ECU）里的部分数据给“翻译”出来让你看。ECU这个家伙挺厉害的，它把各种传感器传来的信号先转成数字，再和自己内存里的标准数据对比分析，算出结果后放大信号去控制各种电器部件，比如继电器、开关这些。还有更多数据也能通过ECU处理成直观的显示，不同车显示的内容差别挺大的。有的车屏幕就只显示里程数、挡位这种基础信息，有的车就丰富多了，像外面温度、没关车门提醒、小地图导航、保养提示这些都能在屏幕上看到。

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1、行车电脑的主要功能就是控制燃油喷射和ABS这些系统，现在带电喷系统的车都有这个东西。而且车越先进，发动机技术越复杂，行车电脑的控制逻辑就越复杂。2、那中控屏呢，其实就是把行车电脑里的部分数据拿过来在屏幕上显示，显示的信息多并不能说明行车电脑本身的技术含量高。3、307的中控屏显示内容特别多，在同价位车型里算最复杂的。但问题来了，信息太多反而容易让人眼花缭乱，设置起来麻烦，开车时还容易分心。

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您去瞅瞅奥迪的仪表盘就明白了，时速表和转速表中间那个小屏幕就是行车电脑屏。行车电脑主要显示行车时间、平均速度、平均油耗和实时油耗这些驾驶信息，有时候也会弹出故障或提示。我觉得这玩意儿挺实用的，尤其是看油耗的时候特别直观。比如猛踩油门发现瞬间油耗飙到二三十升一公里，估计谁都不敢再猛踩了，慢慢就养成温柔开车的习惯了。