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行车电脑和点火电脑的区别：

1、点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件，所以也叫做变压器。断电一配电器（分电器）包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流，并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成，盖内具有与气缸数相等的旁电极，当分火头旋转时，可将点火线圈中产生的高压电按点火次序分配给各缸的火花塞；

2、断电器的凸轮和配电器的分火头装在同一轴上，由发动机凸轮轴上的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的1/20；电容器与断电器触点并联，可以减小断电器触点头间的火花，延长触点的使用寿命，提高次级电压；

3、火花塞装在气缸盖上，将高压电引人燃烧室产生火花，点燃混合气。点火开关的任务是控制仪表电路、点火系统初级电路、起动机的断电器电路等。

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1、传统点火；机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。

2、电子点火；电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（MAP图）。

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按组成结构：带分电器式2、不带分电器式；

按信号发生原理分：磁电效果2、霍尔电信号3、光电式；

按控制方式为：双缸同时点火控制2、独立点火控制3、二极管配电点火方式；

按点火线圈应用：共用一个闭磁路式点火线圈2、双缸共用一个点火线圈3、各缸独立点火线圈。