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大车挡位的挂挡方法：

1、货车的挡位一般都是8挡，1至4挡为低速挡，5至8挡为高速挡；

2、一般用2挡起步，然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步，就是不正确的操作，因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损；

3、8挡的车没有同步器，换挡时尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；

4、牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则。也就是想加挡的时候，先加点油，让车速提起来。减挡的时候，先松一点油门，让车速降下来；

5、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

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变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，换挡要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升挡，不要拖挡行驶。换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。

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大货车八个挡位和正常的小汽车5个挡位驾驶方式是差不多的，挂挡也是一样的操作方法。只不过是将挡位设置得比较多可以让驾驶员根据车速更加合理换挡。因为大货车在低速起步的时候需要比较大的动力，所以可以起步时挂入1挡。在高速行驶过程中不需要非常大的动力，可以将挡位挂入高挡位。