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自动挡挂不上挡的常见原因有三点：

1、变速杆的问题。要么是定位球头的零件坏了，导致挡杆能随便转圈，没法准确定位挡位；要么是挡杆底端的球形面磨没了，这样挡杆就带不动内部的拨叉或拨头，连挂挡和摘挡都做不了。前一种情况修一修就能好，后一种必须直接换挡杆；

2、离合器没完全分离。虽然换挡机构本身没问题，但离合器没彻底断开动力，这时候得调整离合器或者换零件，把自由间隙和分离间隙调到合适；

3、拨叉故障。拨叉松了、弯了或者磨得厉害，虽然你已经把挡杆推到位了，但拨叉没跟上，挂挡时会发出很大撞击声还挂不进去。这时候必须拆开发动机盖检查，该修的修该换的换。

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可能是变速箱卡住了，或者停车时没踩住刹车就直接按P挡，结果让挡位锁死了，而不是刹车起作用。要是全车没电了，变速箱自己保护机制启动，也会出现挂不进挡的情况。这时候可以试试挡位解锁，像图里说的那样按一下P挡上面那个黑色按钮。要是这招也不行，就得找专业师傅来检修了。

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一、挡把下面的锁止电磁阀坏了，挂P挡的时候锁块卡住进不去。

二、变速箱里的P挡锁爪变形打坏了。

三、刹车开关坏了，电脑收不到刹车信号，导致挡杆挂不动挡。

四、没踩刹车，这情况也挂不了挡。