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发动机水箱加水进去对空调温度没影响，这点不用担心：1、汽车水箱其实就是散热器，属于冷却系统的重要部件。它的主要功能是散热，冷却水在发动机水套里吸收热量后流到水箱，热量散出去再循环回去，这样就能调节发动机温度。2、水箱是水冷发动机的关键零件，作为散热回路的一部分，能吸收发动机缸体的热量，避免发动机过热。因为水的比热容大，吸热后温度升得不会太高。3、发动机热量通过冷却水循环带走，水把热量传导出去，再通过散热片大面积散热，这样就能保持发动机在合适的工作温度了。

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不会的。发动机水温高时，水泵会一直循环冷却水来给发动机降温。水箱里有很多空心铜管，热水流进去被风吹着散热，凉了再循环回发动机表面（这样反复循环降温）。要是冬天水温太低，系统就会暂停循环，防止发动机温度过低。毕竟发动机工作温度有要求，太高太低都不行。

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这个完全不用担心，汽车水箱的结构其实挺简单的。它主要由散热器芯子、水管、散热叶片、上水箱和下水箱这些部件组成。上水箱在散热器的顶部，通过水管和下面的下水箱连通。当热水从上水箱流下来的时候，温度会慢慢降下来变成温水。那些散热叶片的作用是形成通风道，配合风扇或者车子行驶时迎面吹来的风，让冷空气从叶片之间的缝隙流过，把水管里冷却水的热量带走，最后散发到空气中去。整个过程就是这么循环散热的。