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进气歧管漏气会引发发动机转速不稳、车身抖动，还有异响：1、发动机工作时需要吸进空气，空气经过节气门后在进气歧管里形成不同压力，油门踩得越深（节气门开度大），进气量多，负压小；油门浅或不踩时，进气少负压就大；2、如果进气歧管漏气，内部压力就会异常，因为漏气导致检测到的进气量不准，容易让混合气变稀——因为喷油量是按进气量算的，漏气会让系统误判进气多，实际燃烧时动力反而不够；3、正常情况下发动机进气量是固定的，但漏气后实际进气可能不足，导致燃油和空气混合不充分，最终让车子没劲儿、动力下降。

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电脑收到节气门传感器传来的怠速信号，但发现实际转速跑偏了，不在正常区间里。这时候电脑就会自动调节怠速马达，结果可能会让转速忽上忽下。要是漏气问题不严重的话，通常只会让怠速稍微高一点，但不会出现转速跳动的情况。所以当技师怀疑怠速过高时，就会测进气歧管的真空度。如果真空度显示不对劲，那大概率就是哪里漏气了，需要排查。

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对于那些用化油器或者节气门体喷油的发动机来说，进气歧管就是化油器或节气门后面到气缸盖进气口之前的这段管子。它的主要任务就是把混合好的油气或者空气从化油器/节气门那里分到各个气缸的进气道里。如果是缸内直喷的汽油机或者柴油机，进气歧管就只负责把干净的空气送到每个气缸。为了让每个气缸分到的油气或空气尽可能均匀，进气歧管各分支管的长度最好差不多。另外，为了减少气流阻力、提升进气效率，进气管的内壁得做得光滑顺溜。