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散热片如果面积小的话可以用针调整，面积大的话只能换新的。影响主要分三点：一是散热片歪了会导致水箱散热能力下降，发动机散热不好容易坏；二是水箱散热片原本是按固定间距排列的，这样风才能从中间穿过带走热量，保证防冻液正常降温；三是如果散热片变形，间距就会变窄，风流被堵住，散热效率就大打折扣。所以最好及时处理，把间距调回标准值。

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汽车散热器是水冷发动机系统里不可或缺的关键零件，现在都在朝着更轻、更高效、更便宜的方向发展。随着技术进步，散热器的结构设计也在不断更新。管片式散热器的核心部位由很多细长的冷却管和散热片组成，这些冷却管大部分都做成了扁圆形状，这样设计主要是为了减少空气阻力，同时又能增加散热面积，让热量散得更快更均匀。

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散热器芯子得够大够宽敞，这样冷却液能顺畅流过。同时，还得留够空气流通的空间，让足够的风吹过，把冷却液传给散热器的热量带出去。另外，散热面积也不能小，这样才能让冷却液、空气和散热片之间充分交换热量，完成降温任务。