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电动车方向盘锁死转不动钥匙的问题，其实是因为车辆的防盗功能启动了。具体来说就是：车子一熄火，方向盘要是没摆正，或者往左偏了某个角度，就会“咔嗒”一声锁死，这时候钥匙就拧不动了。解决办法是：先把钥匙插进去，同时踩住刹车，然后左右扭方向盘。虽然方向盘被锁住了，但稍微能动一点点，这时候一边扭方向一边拧钥匙，就能解开防盗锁。要是第一次没成功别慌，拔出钥匙重新再来一次，试个一两次基本都能解开。这功能主要是为了防偷车，虽然有时候操作起来有点麻烦，但多练几次就熟练了。

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大家都知道，现在汽车的转向系统主要分两种：一种是液压助力，另一种是电动助力。电动助力转向虽然有不额外耗油、转向力度能根据车速自动调节这些优点，但毛病也不少。因为转向系统出问题，这些年闹出过不少召回事件。比如2011年宝马X3就因为转向助力突然失效，被厂家召回过很多车。丰田和通用也因为电动助力转向电机有安全隐患，搞过大规模召回。这说明电动助力系统虽然先进，但可靠性还是得打个问号。

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有业内人士这么看：从结构和原理来说，电动助力转向系统确实有明显优势。不过这玩意儿是靠电机直接带动转向机构，能给的助力有限，所以大型车用不了；电子部件太多，稳定性可靠性不如纯机械结构；路感反馈差，开起来的乐趣就少了很多；还有就是成本高。这些都是电动助力转向系统的短板。