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离合器片的检测作用是：

1、力矩的传导，摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成；

2、发动机飞轮是离合器的主动件，带有摩擦片的从动盘和从动毂借滑动花键与从动轴（即变速器的主动轴）相连。压紧弹簧则将从动盘压紧在飞轮端面上；

3、发动机转矩即靠飞轮与从动盘接触面之间的摩擦作用而传到从动盘上，再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动轮。压紧弹簧的压紧力越大，则离合器所能传递的转矩也越大。

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你所说的离合片学名叫从动盘。

它是在发动机飞轮和变速器之间的对吧，也就是说它是被夹在这俩中间的，在变速器这边还有个压盘，压盘是主要把从动盘和飞轮压在一起的，而你脚踩的离合器就是控制压盘的，踩下离合压盘就被拉起，从动盘就和飞轮分离，松开离合压盘就压紧从动盘了，与飞轮接合。

所以起步的时候是很烧压盘的，因为都是慢慢松离合的是吧，压盘就慢慢的和飞轮接合，接合的过程中就在发生摩擦，所以你说很容易坏。

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离合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装 置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了 。