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柴油机进水了咋处理？听我给你说说：

1、要是缸筒里进水了千万别点火，空气能被压缩，但水可压不下去；

2、强行启动的话，水把活塞缸盖顶变形是小事，连杆曲轴直接断了就完犊子了，发动机直接报销。这时候得把每个缸的喷油嘴卸下来，用启动马达把缸里的水排干净；

3、换掉空气滤芯，机油里混点水问题不大，因为机油比水重，而且机油泵吸油管在油底壳最底部，水会沉淀在下面，发动后热量还能把水汽化带走；

4、最后记得把柴油箱里的油换掉，柴油含水的话发动机会冒白烟、动力下降。按这步骤来，车子短时间开应该没问题。

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要看水是从哪里进的，怎么进的。如果是下雨时雨水从排气管倒灌进去了，可以多着车几次，自己就能把水排出去；如果是自然水（比如泡车）进了机油底壳，那就要按上面那位说的步骤处理；要是发动机冷却液跑进气缸里了，八成是缸垫坏了；如果发现冷却液混进了机油底壳，那就是缸套或者水堵出问题了。

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千万别点火启动！先别急着自己处理，直接联系拖车救援。发动机进水有多可怕？那可是要命的故障。车子泡水后发动机一旦进水，轻则打不着火，重则直接把发动机搞报废。比如活塞环卡死、缸体炸裂、连杆断掉、曲轴变形这些严重问题都可能出现。所以发现发动机进水了，第一反应就是坚决不能二次点火，立刻叫专业拖车来处理。记住这个黄金原则：泡水后别动方向盘，原地等救援才是正解。发动机内部零件精密程度就像瑞士钟表，进水后强行启动就像用铁锤敲精密仪器， irreparable的损伤说来就来。