+向他提问

国四车还能开多久？这得看国家的排放政策怎么定。现在的情况是，国六标准只在个别地方试点，全国推广估计要等到2020年下半年。这事不只是环保问题，还关系到汽车工业发展和老百姓消费升级的节奏，所以国六推进得看整体经济形势。参考现在的情况，国五已经全面实施，国三车正在被淘汰，估计国四车能开到国六全面推行之后的一年左右。要是想再开两年，那可能就麻烦了：上路限制多，年检麻烦，养车成本涨，卖车也卖不上价，到时候就得提前想办法了。

+向他提问

咱们国家的私家车没有硬性规定开多久必须报废，不过开满15年后每年要年检两次，20年后得年检四次。但有个硬指标是总里程不能超过60万公里，一旦到了这个数就得强制报废。国三排放标准的车大多是2008年8月后买的，到现在车龄最长的也就十来年。一般家用车跑个10到20万公里，如果车况好的话还能继续开上几年。

+向他提问

家用的小客车，如果是自己开不跑营运的，年检规定是这样的：6年以内每两年检一次。6到15年之间，每年检一次。超过15年，每年要检两次。只要每次检车都合格就能继续开。到了21年车龄之后，得每3个月就去检一次了。这规定主要是为了确保老车的安全性能，开久了零件容易老化，检查频率高点也是为了安全考虑。不过像新能源车可能有些不同的政策，具体还是要看当地交管部门的通知。反正记住了，按时间按时检车就行，别拖着不检被交警抓到。要是车龄超过20年，每季度就得跑一趟检测站了，这可能是为了防止老车出问题。总之按这个周期走就不会出问题，具体细节可以去车管所问问。不过现在好像有些地方对非营运小客车的年检政策有调整，比如6年内可能是三年一检，但免检不代表不用去车管所盖章，还是要记得申领检验标志。所以建议定期关注交管部门的通知，别搞错了时间。毕竟车检主要是查安全性能，刹车啊灯光啊这些关键部件，过期不检万一出事麻烦大了。特别是老车，零件老化严重，多检查几次也是对其他车主负责。不过每季度检一次确实挺麻烦的，但为了安全和合法上路，也只能接受。总之按规矩来就行，别嫌麻烦。