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汽车传动轴常见的毛病有几个：

1、传动轴的零件如果损坏、磨得厉害或者发生变形，还可能失去平衡，就会导致车子开起来有异响和抖动。严重的话，还可能把其他部件也带坏；

2、开车时，尤其是在起步或者猛踩油门的时候，如果听到“咯噔”的响声，还会明显感觉有松旷的感觉，那基本就是传动轴的零件松了。如果排除了驱动桥齿轮松旷的可能，那大概率就是传动轴的问题了；

3、松旷的位置通常出现在万向节的十字轴承、钢碗和凸缘叉，或者伸缩套的花键轴和花键套。一般来说，十字轴轴径和轴承之间的间隙不能超过0.13毫米，伸缩花键轴和花键套的啮合间隙也不能超过0.3毫米。要是超过这个极限值，就得修或者换了。

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汽车在运作的时候，各个系统因为震动发出的声音都算作汽车的响声，有些书上也叫噪声。这些声音还能分成正常响声和不正常的响声。其实很多车子的毛病都是通过异响表现出来的，异响只是表面现象，真正的根源是故障。如果发现异响不及时处理，故障可能会越拖越严重，最后导致机械事故，那就麻烦了。

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离合器打滑的表现主要是：车子起步费劲，开起来没劲，踩油门也不怎么提速，严重的时候还能闻到焦糊味或者冒黑烟。出现这个问题的原因可能有：

1. 离合器踏板的空行程太小，导致离合器片一直半连着；

2. 离合器片被机油污染了；

3. 摩擦片磨损得太薄、变硬、变形，或者固定摩擦片的铆钉都露出来了；

4. 离合器压盘弹簧太软、断了，或者调整得不合适；

5. 离合器盖和发动机飞轮之间的螺丝松了；

6. 离合器踏板的拉簧掉了，或者完全不工作了。

这些原因都会让离合器无法正常分离或结合，最后导致动力传递不过去。