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发动机扭矩：1、发动机扭矩就是车加速能力的指标。具体来说，扭矩是活塞在气缸里来回动一次能做多少功，单位是牛米（NM）。简单理解，就是力乘以距离，这个力产生的效果就是扭矩；2、功率等于功除以时间，公式是功率P=力×距离÷时间。这里可以拆解成力乘以速度，而速度又等于曲轴转速乘以半径；3、所以功率P=力×半径×转速，也就是扭矩×转速。这样就能用扭矩和转速算出发动机的功率了；4、结论：当转速固定时，扭矩越大，功率就越大，单位时间里跑得越快，这就是发动机的爆发力。所以扭矩确实是衡量加速能力的指标。

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1、计算发动机的有效功率，用这个公式就行：Pe＝Te·（2∏·n／60）／1000＝Te·n／9550（kW）。这里的Te是发动机输出的扭矩，单位是牛米；n是发动机转速，单位是转每分钟。其中最大扭矩和最大功率分别指的是发动机能输出的最大转矩值和最大功率值；2、买车时看汽车参数，上面写的扭矩和功率一般指的就是最大扭矩和最大功率；3、而发动机铭牌上的功率和对应转速标注的叫额定功率和额定转速，额定功率通常比最大功率小一些。根据汽车发动机可靠性测试标准，发动机需要能在额定工况下持续工作300到1000小时才算合格。

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扭矩的单位是牛米（Nm），简单来说就是力和力臂相乘的结果。比如你用手拧螺丝，手离螺丝越远（力臂长），用的力越小就能产生同样的扭矩。国际上通用的是牛米，不过有时候也会看到kgm或者磅尺（lb-ft）这样的单位。这里有个换算小知识：1公斤的力乘以1米的力臂等于9.8牛米（因为1公斤约等于9.8牛）。而英制单位里，1磅等于0.45公斤多一点，1英尺约0.3米，所以1磅尺大概等于0.138公斤米。不过日常聊天时大家常把扭矩说成“扭力”，其实物理课本里这两个词是两码事哦。