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油封链条肯定得加油：1、所谓的油封链条就是在链条内侧和外侧的板子中间加了个密封圈；2、这种链条在轴和套筒之间会存住润滑油，这样能延长链条的使用寿命。密封圈的作用就是锁住润滑油不让它漏出来；3、一般高级街车和赛车用得比较多，因为价格贵，你用的是什么型号的啊，多少节？4、日本原装的可能一条要一千多块，国产的大概两百多。

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不但要定期上油，还得勤快地给链条洗洗澡。大概骑个200公里，就给链条补点油，但千万别贪多，一点点就够用了。油太多反而容易粘灰，越抹越脏。骑到1000公里左右，就得把链条、牙盘、变速器好好洗个澡。不过牙盘和飞轮不用抹油，洗完变速器后，记得给变速器的导轮上点油就行。

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油封清理的话，拿布或者纸擦干净就行，重点看边缘是不是平滑没毛刺，里面别有裂口就行。链条必须得抹油润滑，不然容易磨损。因为是油封结构，链条上只有中间那个小滚筒需要加油。那地方缝隙特小，只能把旧机油滴进去。等机油充分渗透后，用布擦掉多余的油，别让油太多粘上沙子，这样反而会加快链条磨损。