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助力泵皮带一般2年或6万公里左右就得换一次：1、要是皮带崩了，车上的空调、转向助力、发电机这些系统都会瘫痪；2、这根皮带连接着发动机和这些部件，发动机的动力全靠它传过去；3、皮带要是发出异响然后断了，那些部件就没动力了，空调压缩机、发电机、转向助力泵全得罢工。

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发动机要正常运转且延长使用寿命，定期保养维修是关键。一般家用车开到一年半到两年的时候，就得检查下皮带了，要是这时候刚好跑了六万公里，那最好直接换个新的。毕竟皮带老化打滑容易影响发电机、水泵这些部件，提前更换能避免抛锚。

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发动机皮带一般在车子跑了6到8万公里就得换一次。这玩意儿是车子里最重要的传动带，把发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮都串在一起了。