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给车子加装电动电动尾门这事，其实有不少需要注意的地方。首先说改装风险，这种操作搞不好会伤到原车的行车电脑和线路，严重的时候甚至可能引发线路短路起火。要是安装不到位，尾门密封性变差，下雨天还容易漏水进来。更麻烦的是，改装电动尾门属于车辆改装范围，到底能不能合法上路，得看车管所那边能不能通过审核。我身边就有朋友图省事找小店改装，结果年检的时候被卡住过不了关。

这里头最关键的是别动原车系统。现在市面上正规的电动尾门套装，安装时得尽量不碰原车电脑和线路，也别破坏车身结构。根据最新的《机动车登记规定》，有三类情况绝对不允许私自改装：一是换发动机型号（除非是厂家官方选装件），二是改变车辆外形和技术参数（法律法规明确允许的除外），三是临近报废年限的车子。这些红线可千万不能碰。

现在市面上的电动尾门主要分两种，单杆和双杆的。懂行的师傅都会推荐双杆款，因为左右两根撑杆同步工作，开关门的时候力道均匀，撑得更稳当。特别是经常开关尾门的朋友，双杆设计能有效防止长期使用或者意外碰撞导致的车门变形，这点可比单杆的靠谱多了。