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英菲尼迪QX50这车的发动机其实是和奔驰一家子的，连底盘、变速箱这些核心部件都差不多，就是调校风格不同。具体来说：

1、QX50全系都用的2.0T发动机，这台机器可不得了，技术很先进；

2、有个特别牛的黑科技是“可变压缩比”，一般车的发动机压缩比都是死的；

3、QX50的2.0T能根据车子跑的状态自动调整压缩比，这样油耗会更低。

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这车跟奔驰用的是同款发动机，英菲尼迪QX50那台2.0T分高低功率两种调校。低功率版入门车型就有245匹马力，最大扭矩380牛米；高功率版马力直接飙到272匹，扭矩同样380牛米。全系都配CVT变速箱，能模拟8挡，开起来动力响应特别带劲。实测百公里加速能跑进8秒，关键是省油，车主们反馈平均油耗才8.7升/百公里。这么大马力的中型SUV能做到这个油耗，确实挺省油的。

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英菲尼迪QX50用的确实是奔驰的2.0T发动机，为啥呢？因为英菲尼迪自己没这个排量的发动机，只能从外面买来用。所以这款车的动力表现还挺不错的，开起来挺带劲的。