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三元催化器堵不堵塞，可以通过车辆表现来判断。它的堵塞症状可以分成三个阶段：

1、轻微堵塞阶段：催化剂表面被化学络合物吸附，这时候主要表现就是尾气净化效果变差、排放不达标，排气管可能会冒颜色较深的烟。

2、中度堵塞阶段：化学络合物在催化剂表面堆积到一定程度后，排气背压升高，油耗明显增加，动力变弱，这时候仪表盘上的发动机故障灯大概率会亮起来。

3、严重堵塞阶段：堵得太厉害会导致三元催化器温度异常升高，这时候车子动力会严重下降，容易熄火，极端情况下排气管会被烧得发红、发出异响，还会冒出刺鼻的怪味。

这三个阶段的症状是逐步加重的，建议发现早期迹象就及时去4S店检查，别等到烧红冒烟再处理就晚了。日常用车的话，按时保养、别加劣质油品、避免长时间低速行驶，能有效延缓堵塞风险。