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正时皮带跳齿的常见原因有三个：1、皮带沾上油了：正时皮带是橡胶做的，平时用和保养的时候得保持干净。如果皮带不小心沾到机油或者其他液体，时间久了就会被腐蚀变形，导致打滑跳齿；2、张紧度没及时调整：皮带用久了自然会变松，就像橡皮筋用久了会失去弹性一样。如果不及时调整张紧度，就容易出现跳齿；3、驾驶习惯太猛：正时皮带是橡胶材质，要是频繁猛踩油门、急启动，会让皮带突然拉长变形，进而引发跳齿。

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正时皮带跳齿的几个原因：1、如果是皮带驱动的发动机，那它的传动系统根本不用机油润滑，修理厂——特别是那些自称4S店的——说需要的话，纯属胡扯；2、皮带连接着凸轮轴和曲轴，其中曲轴（就是下面那个带着活塞连杆转的轴）是靠飞溅润滑的，也就是说只要发动机油底壳里还有油，润滑就没什么问题；3、但凸轮轴是通过机油管路供油润滑的，所以存在一种极端情况：如果机油因为各种原因彻底失效了，可能导致凸轮轴卡死，进而把皮带崩断。不过这种情况发生的概率非常低。

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正时皮带“跳齿”的原因主要是两方面：第一，检查正时齿轮和皮带上的齿有没有被磨得厉害？皮带是不是太松了？第二，我修车时遇到过日产某款发动机，同款发动机用的正时皮带分宽齿和窄齿两种，千万别搞混了，否则肯定出问题。