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水温传感器坏了的话，仪表盘上通常会亮故障灯提醒。具体表现有三个：

1. 车凉着的时候打不着火，这时候得检查一下水温传感器的插头有没有接触不良，不行的话直接换个新的；

2. 传感器坏了油耗会突然飙升，车子怠速时抖得厉害，跟缺缸或者火花塞不跳火似的；

3. 加速时明显没劲，踩油门转速上不去，排气管冒黑烟还“突突”响。这时候发动机电脑会启动保护模式，让风扇一直高速转个不停。

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水温传感器坏了的话，问题通常出现在冷启动时。这时候仪表盘显示的水温还是热车时的温度，而发动机控制单元（ECU）接收到的还是高温信号。结果就是ECU会按高温状态给发动机供油，也就是继续供给较稀的混合气。但这时候发动机其实还没热，需要更浓的混合气才能顺利点火，所以冷车启动特别困难。遇到这种情况，先检查水温传感器的插头有没有接触不良，如果没问题就得考虑换个新的传感器了。

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电脑是靠水温传感器来“看”发动机温度的，就像你用温度计测水温一样。传感器坏了的话，电脑就收不到真实的温度信号，散热风扇可能就不知道该开还是该关了。这样水箱里的水没法及时降温，时间一长，发动机温度蹭蹭往上涨，最后直接“开锅”冒泡，就跟烧开的水壶似的。