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大家知道吗，汽车转弯的时候，内侧轮胎走的路比外侧短，这时候两边轮胎的转速就会不一样。要是没有差速器，抓地力差的那边轮胎就会打滑或者空转。在地面没问题的情况下，要把发动机的动力平稳传给转速不同的两个轮胎，这时候中间就需要差速器来帮忙了。普通的差速器里面有行星齿轮、行星轮架、半轴齿轮这些零件。发动机的动力通过传动轴进到差速器里，先带动行星轮架，再由行星齿轮带着左右两边的半轴，最后分别驱动两个轮胎。所以差速器有两个主要作用：第一，持续把发动机的动力传给左右转速随时变化的轮胎。第二，作为主减速齿轮，通过大传动比降低输出轴转速，同时增加轮胎的扭矩。除了常见的轮间差速器，全时四驱车还有中央差速器，原理跟轮间差速器一样，不过这时候它连接的是前轴和后轴。差速器的作用现在明白了吗？