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减震器顶胶坏了会有这些表现：

1. 开车颠簸感变强，经过坑洼或者减速带时，底盘会发出咚咚咚的闷响，听着就像减震器在抗议；

2. 轮胎和地面的摩擦声变大，严重的时候能听到轰隆轰隆的异响，像是车在蹦迪；

3. 方向盘会莫名跑偏，明明打正了方向盘，车子却自己歪着走，感觉像在开醉酒的车；

4. 原地打方向时，车里会传来吱吱的摩擦声，严重的话方向盘还会跟着抖动，声音左右交替响，像是有老鼠在啃东西。

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顶胶坏了之后主要会有三个问题：一是减震效果变差，坐车感觉不舒服；二是胎噪变大，就是轮胎和地面摩擦的声音变响；三是车子跑偏，开起来不稳。顶胶其实是个塑料橡胶做的小部件，装在减震架上，主要功能就是缓冲。打个比方，当你开车过减速带时，轮胎完全落地后，顶胶会微微托住车身，让颠簸感变得柔和，提升乘坐舒适度。另外它还能隔音，把轮胎和地面摩擦产生的噪音隔一部分出去。遇到坑洼路面时，顶胶还能减少震动直接传到车上的力度，保护车身。

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减震器顶胶坏了的常见表现，就是车子开起来特别颠。怎么判断该换顶胶呢？简单说，如果减震器顶胶坏了，弹簧就没人管了，车子过坑洼路面时会像跳跳床一样弹个不停。过弯的时候，弹簧上蹿下跳，轮胎抓地力和循迹性全没了，感觉车子在打滑或者失控。这种情况下，顶胶肯定得换了。