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汽车减震器的"缓冲胶"要是坏了，会有这些表现和危害：1、坐车的时候颠簸感特别明显，人不舒服；2、遇到坑洼路面的时候，车身抖动会直接传到车厢里，还会听到咯噔咯噔的异响；3、原地打方向时，车里会发出"吱吱吱"的摩擦声，严重的时候方向盘也会跟着抖动，声音还会随着转向左右变化，甚至会导致方向盘跑偏。

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个人观点，缓冲胶对那些减震偏硬或者平时不怎么走烂路的车主来说，其实用处不大。缓冲胶更适合这些车主：底盘高、减震偏软的车，经常开烂路，或者过坑洼直接冲过去从不减速的车主。为了能让车架和车身的震动快速消减，提升开车的平稳性和舒适性，汽车底盘的悬架系统一般都会装减震器，现在用得最多的还是双向作用筒式减震器。

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缓冲胶的作用其实就三个：1、增强弹簧的支撑力，减少过弯时车身倾斜，这样开车转弯更容易控制。2、防止弹簧突然被压到底，间接保护减震器不受伤。3、降低弹簧被压到底时的噪音，同时限制弹簧回弹的速度。至于网上说装了缓冲胶后减震变软、乘坐舒适度大幅提升，这都是谣言或者心理安慰。反而是装了缓冲胶后，减震可能会比之前稍微硬一点。