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这车起步价30万左右，具体多少钱得等上市才知道，应该2020年会出来，再等等看吧：1、2020款凯迪拉克CT5挺能打的，颜值高又运动，溜背造型看着带感，还用了新轻量化后驱平台和全新电子架构，来头不小；2、车头设计最“凶”，尤其是运动版，大嘴式进气格栅加上包围，视觉冲击力强；3、运动版全黑装饰件，而豪华版还是高光镀铬。前脸下包围尺寸很大，黑饰板还做了双层纹路，运动感直接拉满；4、侧面车窗边框设计挺有心思，要是豪华版的镀铬条更显精致个性；5、后视镜用了车身同色双色设计，还有镀铬条勾边的转向灯。门把手根据不同版本有不同装饰，支持无钥匙进入和启动。

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凯迪拉克CT5这车一出，直接给美系豪华车定了个新标准。今年4月在纽约车展刚露面，马上就要国产了，这步棋走得很急。为啥这么着急？因为之前进口的CTS早没人提了，ATS-L也快没人记起来，面对豪华中型车这块大蛋糕，凯迪拉克这次是真拼了。听说2020款CT5要赶在11月上市，起步价大概30万起。

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这车30万起售，2020款凯迪拉克CT5的屁股设计还是熟悉的味道，不过运动感更足了。翘起来的尾翼看着就运动，而且这尾翼也不算小气。后保险杠明显走的是运动路线，配上两边双出的大尺寸镀铬排气管装饰，高调的车尾风格一直是凯迪拉克的拿手好戏。这个价位的车，前后雷达和全景影像这些停车神器自然都安排上了。