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前轮前束正常值：

1、前轮前束一般为012mm，现代汽车的前轮外倾角出现减小甚至为负值的趋势，前轮前束也应相应减小甚至也为负值；

2、汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行，带一些角度的，这种现象叫做前轮前束；

3、前轮前束的作用是减轻或消除因前轮外倾角造成的不良后果，二者相互协调，让前轮在汽车行驶中滚动而无滑动。

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汽车前束的标准值在0～12mm之间。前轮前束是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离，其距离之差叫做前束值。 同一轴上两端车轮轮惘内侧轮廓线的水平直线的端点为等腰梯形的顶点，梯形前后底边长度之差为前束，检查、测量前束可使用前束尺。受测车辆必须保证轮胎气压、轮惘、转向机构和轮毅轴承调整均在完好状态，前轮必须居中摆直。

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前轮前束值正常情况下一般不大于8mm，可以通过调节横拉杆的长度来调整。前轮前束，是使汽车两前轮前距离小于后端距离。距离的差称为前束值。A前轮梁具有将车轮向内转动的倾向，抵消了因前轮外倾的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象，并减少轮胎磨损。b悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，还依靠前轮前梁进行补偿。