+向他提问

依维柯得意系列车是欧洲血统的轻客，从80年代进中国后就成短头轻客的标杆。这车有几大亮点：1. 发动机是省油环保的柴油机，最早达到欧Ⅲ排放标准，变速箱是依维柯自家高可靠性的大扭矩款，前悬挂用独立设计，后桥是插管式结构，四轮都带盘刹，配置在轻客里算顶流；2. 座位数从6人到24人随便选，轴距分2800、3310、3950、4180四种，适应不同需求；3. 整车重量从3.5吨到5吨之间。现在这个系列还是依维柯在售的最新款。

+向他提问

AUTO就是智能全时四驱，LOW是低速四驱。你问的问题有点矛盾啊——AUTO模式本来就是四驱状态了，为啥还要手动切换？其实AUTO也叫智能全自动四驱，车子会根据当前路况、车速，甚至你踩油门的力度自动判断用两驱还是四驱。大部分厂家都建议直接用AUTO模式，因为它能根据实际情况自动调整，不用自己操心。要是非得手动切，反而可能让系统工作得更费劲。

+向他提问

在变速杆后面有个开关，上面写着2H和4H。特拉卡的两驱四驱切换是电子旋钮控制的，像这个按钮一样的东西。2H代表高速两驱，4H是高速四驱，4L是低速四驱。日常开的话用2H或4H就行，遇到特别烂的路或者特别陡的坡才需要换到4L挡。这个切换过程全靠电控系统自动完成，不用自己去扳齿轮啥的，比老式机械结构方便多了。